Los automóviles son inseparables de los adhesivos y selladores. Un buen automóvil a menudo necesita más de diez a decenas de kilogramos de adhesivos y selladores. Los adhesivos y selladores resuelven los"tres fugas" El problema de los automóviles, no solo mejora la estructura de los automóviles, el aislamiento térmico y la reducción de vibraciones, y la decoración interior y exterior, sino que también simplifica el proceso de fabricación de automóviles. Los adhesivos juegan un papel cada vez más importante en el peso ligero del automóvil, ahorro de energía y reducción del consumo, y prolongación vida de servicio. 

La introducción de una gran cantidad de metales livianos, materiales compuestos y plásticos en las nuevas estructuras de los automóviles ha promovido el crecimiento continuo de los adhesivos y selladores para automóviles, y las partes interiores de los automóviles también son un área en la que ha aumentado el uso de adhesivos. 

El adhesivo de poliuretano es un término general para los adhesivos con poliisocianato y poliéter o poliéster poliol como materiales principales. Los que contienen múltiples grupos carbamato o grupos isocianato en la estructura molecular se denominan poliuretanos. Para el transporte terrestre, se espera que el adhesivo tenga una buena fuerza cohesiva entre -40 °C y 100 °C, sea resistente al agua, niebla salina, combustible y agentes de limpieza, golpes y vibraciones, y tenga una larga vida útil. Los adhesivos de poliuretano cumplen con los requisitos anteriores y tienen mejor dureza, curado a temperatura ambiente y mejor adhesión a las piezas de plástico que los adhesivos de resina epoxi. Por ello, los adhesivos de poliuretano se han convertido en los principales adhesivos para automóviles.

Un método para producir polvo activo de tamiz molecular adecuado para sistemas de poliuretano, caracterizado porque, a una temperatura de tratamiento superficial de 10-100 °C, la superficie del polvo de tamiz molecular 5A se modifica con un modificador de superficie y luego se activa a 450-650 °C Después de 3-60 minutos, se prepara el polvo activo de tamiz molecular, en el que la cantidad añadida del modificador de superficie es 0,5-3,0% del peso del tamiz molecular 5A en base seca.

Los recubrimientos de poliuretano generalmente se aplican directamente sobre la superficie húmeda. Al agregar una cierta cantidad de relleno de tamiz molecular activo 5A, estas trazas de agua pueden absorberse dentro del tamiz molecular, evitando la generación de burbujas de aire en la matriz de poliuretano o el fenómeno de descamación causado por el curado de la capa superior primero. Al modificar el tamiz molecular, se mejora la afinidad entre el relleno del tamiz molecular y el poliuretano, se extiende el período de prueba del poliuretano, se mejora la apariencia del poliuretano y se aumenta la resistencia mecánica.

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